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Observó la ASF ampliación de la Pachuca-Huejutla

Elección de propuestas más caras, falta de demostrar la validez de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) y la recuperación de 4 millones de pesos tras la revisión, son algunas de las observaciones que hizo la Auditoría Superior de la Federación (ASF) a la modernización de la carretera Pachuca-Huejutla, tramo Cerro Colorado-Zacualtipán.

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Foto: Magda García

De acuerdo con los resultados de la fiscalización de la Cuenta Pública 2021 realizada al proyecto ejecutado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), se revisó el ejercicio de 187.9 millones de pesos, correspondientes al 70.4 por ciento del monto erogado el año pasado para esta carretera (267 millones 29.1 mil pesos), a través de cinco contratos de obras públicas y tres de servicios relacionados con las mismas.

La ASF señala que la SICT Hidalgo no aseguró al Estado la obtención de las mejores condiciones disponibles en el procedimiento LO-009000997, debido a que les asignó la obra a las constructoras Ingeniería Técnica en Caminos SA de CV y Triturados Basálticos Tepetlaoxtoc SA de CV, que concursaron en convenio de participación conjunta, por un monto de 209 millones 781.8 mil pesos, debido a que obtuvo una puntuación de 90.90. Mientras que el segundo lugar presentó una propuesta declarada solvente por 208 millones 528.5 mil pesos (1 millón 253.3 mil menos), aunque obtuvo una puntuación de 89.08.

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Foto: Óscar Sánchez

Al revisar los documentos, el ente fiscalizador señala que ambos participantes cumplieron con la experiencia requerida y al primero se le otorgaron 15 puntos y al segundo solo 11 “de manera injustificada”.

Lo mismo ocurrió en el procedimiento LO-009000997-E7-2021, cuyo contrato se asignó a Constructora Mayran de San Pedro SA de CV y Constructora Rafega SA de CV, por un monto de 94 millones 319.4 mil pesos, y obtuvo una evaluación de 92.9. Mientras que el segundo lugar planteó una propuesta menor a la ganadora por 3 millones 953.9 mil y obtuvo 90 puntos.

En ambos casos, la Auditoría emitió una promoción de responsabilidad administrativa sancionadora para que el Órgano Interno de Control de la SICT Hidalgo realice las investigaciones pertinentes y, en su caso, inicie un procedimiento administrativo correspondiente por las “irregularidades de los servidores públicos que, en su gestión, no aseguraron al Estado la obtención de las mejores condiciones posibles”.

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Foto: Juan Carlos Villegas

Asimismo, señaló que la dependencia federal adjudicó dos contratos para la modernización a cuatro carriles de la carretera en diferentes kilómetros y que no acreditó con documentos que la MIA haya sido tramitada ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) ni que obtuvo la autorización correspondiente.

Además, la ASF señaló que en el transcurso de la revisión se recuperaron recursos por 3 millones 946 mil 745.44 pesos.

Giovanny Flores I Pachuca

 

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En lo que va de la actual administración federal se han destinado más de mil 600 millones de pesos a la ampliación de la carretera Pachuca-Huejutla, una promesa del presidente Andrés Manuel López Obrador, de acuerdo con información de contratos disponibles en Compranet.

 

 

 

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