Una desventaja, las unidades extrajeras: BC
COPARMEX
Alberto Quintana Codallos
Pone en total desventaja al mercado mexicano de autos de segunda mano, luego del plazo que otorgó el Gobierno Federal hasta junio del 2023 para la regularización de unidades usadas de procedencia extranjera, afirmó el presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), Juan Manuel Batres Campos.
“En Coparmex a escala nacional coincidimos con lo expresado por la AMDA, Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores de que esto significa un nuevo golpe al sector automotriz nacional”.
De acuerdo con las estadísticas registradas de marzo del 2022 y hasta febrero de 2023, se regularizaron en México un millón 319 mil 438 automóviles que ingresaron de manera ilegal a nuestro territorio, con un costo por trámite para legalización de dos mil 500 pesos.
Juan Manuel Batres comentó que el impacto se refleja en que el número de automotores regularizados es superior por 186 mil 687unidades, al millón 132 mil 751 vehículos nuevos vendidos en el mismo periodo de tiempo.
Indicó que vehículos en óptimas condiciones se dejaron de comercializar debido a la competencia desleal, por lo cual el riesgo de caer en situaciones que implican algún delito.
“Los fraudes a la población por parte de organizaciones que prometen la legalización, no existen reglas claras sobre qué pasará con los vehículos de contrabando que siguen llegando a México”.
Además, se desconoce el destino de las unidades que no se regularicen cuando concluyan la fecha de ampliación, se maneja que aún hay más de un millón de unidades esperando ser regularizadas.
La postura de Coparmex es que se debe evitar seguir privilegiando medidas que afectan el desarrollo económico y que están por encima del bienestar de las familias y de la generación de empleos que se dan gracias al alto potencial e importancia de la industria automotriz en la nación, concluyó.